Министерством экономики 5 страница

Министерством экономики 5 страница

СТОИМОСТЬ РАБОТ ПО ОКРАСКЕ И КОНТРОЛЮ

Номер
п/п

Наименование работ

Стои-
мость
н-час.

Коли-
чество
н-час.

Коли-
чество

Сумма
рублей

Регулировка углов установки
управляемых колес

2,33

1,00

349,5

Дверь передняя - окраска

5,15

1,00

Брызговик облицовки радиатора
- окраска

1,90

1,00

Капот в сборе - окраска

9,28

1,00

Крыло переднее правое -
окраска

6,19

1,00

Брызговик переднего крыла -
окраска

2,88

1,00

Итого: стоимость работ по
окраске и контролю

7969,5

СТОИМОСТЬ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ

Номер
детали

Наименование деталей

Стоимость
детали

Коли-
чество

Сумма
рублей

Бачок расширительный с трубкой

89,71

1,00

89,71

Буфер передний

480,00

1,00

480,00

Кронштейн переднего правого
буфера

14,27

1,00

14,27

Тяга сошки рулевой трапеции

110,00

1,00

110,00

Тяга рулевой трапеции с
наконечником

121,00

1,00

121,00

Блок - фара

278,08

1,00

278,08

Указатель поворота передний
правый

76,80

1,00

76,80

Усилитель рамки радиатора

37,77

1,00

37,77

Облицовка радиатора

225,00

1,00

225,00

Панель облицовки радиатора
верхняя

121,00

1,00

121,00

Брызговик облицовки радиатора

150,00

1,00

150,00

Крыло переднее правое

598,80

1,00

598,80

Брызговик переднего крыла

134,72

1,00

134,72

Итого: стоимость запасных
частей

2437,15

Стоимость запасных частей
с учетом износа 15,7%

2054,52

СТОИМОСТЬ МАТЕРИАЛОВ

Номер
п/п

Наименование деталей

Стоимость

Коли-
чество

Сумма
рублей

Тосол А-40

70,00

1,00

70,00

Дверь передняя правая - материалы
окраски:
Эмаль МЛ Министерством экономики 5 страница-197 грунтовка, шпатлевка,
шкурка

123,50

1,00

123,50

Брызговик облицовки радиатора -
материалы окраски:
Эмаль МЛ-197 грунтовка,
шпатлевка, шкурка

34,45

1,00

34,45

Капот в сборе - материалы окраски:
Эмаль МЛ-197 грунтовка,
шпатлевка, шкурка

189,00

1,00

189,00

Крыло переднее правое - материалы
окраски:
Эмаль МЛ-197 грунтовка,
шпатлевка, шкурка

90,00

1,00

90,00

Брызговик переднего крыла правого
- материалы окраски:
Эмаль МЛ-197 грунтовка,
шпатлевка, шкурка

90,00

1,00

90,00

Итого: стоимость материалов

596,95

Всего стоимость устранения дефектов составляет 27332,6 рубля (двадцать семь тысяч триста тридцать два рубля шестьдесят копеек).



Стоимость возмещения ущерба (стоимость устранения дефектов с учетом износа 15,7%) составляет 26950 рублей (двадцать шесть тысяч девятьсот пятьдесят рублей).

Расчет стоимости ремонта автомобиля выполнен в соответствии с требованиями "Методического руководства по определению стоимости автотранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления" РД Министерством экономики 5 страница 37.009.015-98.

Стоимость нормо - часа взята из сборника "Цены на автотранспортные средства, трактора, автомобильные и тракторные двигатели, мотоциклы, краны, автопогрузчики, шины".

Стоимость необходимых запасных частей взята из сборника цен на запасные части к легковым автомобилям ГАЗ, выпуск II, 1999 г.

Стоимость необходимых материалов получена путем маркетингового исследования рынка лакокрасочных и эксплуатационных материалов.

Нормативы трудоемкости взяты из сборника нормативов трудоемкостей на предпродажную подготовку, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей производства "ГАЗ".

Инженер - эксперт

А.П.ИВАНОВ

Государственный Научный Центр Российской Федерации

Центральный Научно - исследовательский автомобильный

и автомоторный институт

Н А М И

СВИДЕТЕЛЬСТВО ГОСУДАРСТВЕННОЙ АККРЕДИТАЦИИ N 100

ОТ 21 МАЯ 1998 Г.

"Консультационный Центр"

Сертификат ГОССТАНДАРТА России N POCC RU.У Министерством экономики 5 страница048.У00115

Россия, 125438, г. Москва, ул. Автомоторная, 2

Тел./факс: (095) 465-40-81, 456-31-91

Утверждаю

Первый заместитель

Генерального директора

ГНЦ "НАМИ"

_____________ А.А.ИПАТОВ

"___" _________ 199__ г.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ОБ ОПРЕДЕЛЕНИИ ВЕЛИЧИНЫ УТРАТЫ ТОВАРНОЙ СТОИМОСТИ (УТС)

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В РЕЗУЛЬТАТЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ

И ПОСЛЕДУЮЩИХ РЕМОНТНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ

Автомобиля ГАЗ 3110 "Волга" производства Россия. Год выпуска 1997 г., государственный номерной знак А777АА77, номер двигателя V0034550, номер кузова V2266571, идентификационный номер (VIN) ХТН311000V2266571, цвет кузова синий, пробег 45000 км, технический паспорт (свидетельство о регистрации) серия АМ номер 133465.

Принадлежащего: Козлову Василию Андреевичу на правах собственности

Проживающего по адресу: г. Москва, ул. Королева, дом 1, кор. 1, кв. 1

Выдано на основании Акта осмотра N 17 от 25 июня 1999 г. и справки ГИБДД N 126 от 17 июня 1999 г.

При подготовке Министерством экономики 5 страница заключения использованы:

1. Методическое руководство по определению стоимости автотранспортных средств с учетом естественного износа и технического состоянии на момент предъявления, РД 37.009.015-98.

2. Сборник цен на запасные части к легковым автомобилям ГАЗ, выпуск II , 1999 г.

3. Сборник нормативов трудоемкости на предпродажную подготовку, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей производства "ГАЗ".

Дополнительные данные, необходимые

для подготовки заключения

Розничная цена автомобиля 105540 руб.

Процент износа автомобиля 15,7%

Определение утраты товарной стоимости (УТС)

1. Определение размера УТС в связи с ремонтом съемных элементов кузова, формирующих каркас

Уэл = К2 x Кi x Цi

Наименование
деталей и работ

Кол-во

К2

К1

Цена дет.

УТС

УТС с учетом
ограничений

Дверь передняя
- рем. N 2

1,00

0,58

0,5

598,08

173,44

Капот - рем.
N 2

1,00

0,58

0,5

744,00

215,76

Уэл

389,2

Уэл = 0,5 x 0,58 x Министерством экономики 5 страница (598,08 + 744,00) = 389,2 руб.

При вычислении УТС съемных деталей нужно иметь в виду, что существует ограничение, согласно которому УТС съемной детали не может быть больше 0,7 от розничной стоимости детали. В данном случае это ограничение не достигнуто, и поэтому в таблице последняя колонка не заполнена.

2. Определение размера УТС в связи с ремонтом или заменой несущих частей кузова, формирующих каркас

Укар = К2 x nоб x Цр

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕСЪЕМНЫХ ДЕТАЛЕЙ

Наименование деталей и работ

Кол-во

Коэфф.

Тн

n

nmax

Лонжерон рамы правый -
рем. N 3

1,00

0,0007

5,15

0,003605

Усилитель рамки облицовки
радиатора - замена

1,00

0,0007

3,04

0,002128

Панель облицовки радиатора
верхняя - замена

1,00

0,0007

3,44

0,002408

Щиток боковой радиатора -
замена

1,00

0,0007

0,38

0,000266

Кожух фары правого крыла -
замена

1,00

0,0007

1,9

0,00133

Брызговик переднего правого
крыла - замена

1,00

0,0007

5,32

0,003724

Коэффициент nоб

0,013461

0,15

При вычислении УТС от ремонта (замены) несъемных элементов Министерством экономики 5 страница кузова существует ограничение на величину суммарного коэффициента nоб, который не может превышать значение 0,15. В данном случае это ограничение не достигнуто.

УСТРАНЕНИЕ ПЕРЕКОСОВ КАРКАСА КУЗОВА

Наименование деталей и работ

Кол-во

Коэфф.

Тн

n

nmax

Кузов - устранение
несложного перекоса

1,00

0,005

11,63

0,005

Коэффициент nоб

0,005

0,005

При устранении перекосов ni = nmax, поэтому УТС в связи с ремонтом или заменой несущих частей кузова, формирующих каркас, и устранением перекосов определится следующим образом:

Укар = 0,58 x (0,013461 + 0,005) x 105540 = 1130,06 руб.

3. Определение размера УТС из-за выполнения ремонтной окраски

Уокр = К2 x nоб x Цр

Наименование деталей и работ

Кол-во

Коэфф.

Тн

n

nmax

Дверь передняя - окраска

1,00

0,001

5,16

0,00516

Брызговик облицовки
радиатора - окраска

1,00

0,001

1,90

0,00190

Капот - окраска

1,00

0,001

9,28

0,00928

Крыло переднее правое -
окраска

1,00

0,001

6,19

0,00619

Брызговик переднего правого
крыла - окраска

1,00

0,001

2,88

0,00288

Коэффициент nоб

0,02541

0,05

Для учета разнотона при частичной окраске Министерством экономики 5 страница кузова согласно пункту 5.10 РД 37.009.015-98 необходимо к суммарному коэффициенту nоб прибавить постоянный коэффициент 0,005.

Уокр = 0,58 x (0,005 + 0,02541) x 105540 = 1861,49 руб.

4. Определение размера УТС в связи с большим объемом слесарно - арматурных работ

Трудоемкость работ по разборке - сборке согласно заключению о стоимости ремонта составляет 26,95 н-ч.

n = 0,00025 x 26,95 = 0,0067375.

Для учета нарушения качества заводской сборки согласно пункту 5.10 РД 37.009.015-98 необходимо к коэффициенту n прибавить постоянный коэффициент 0,01.

nоб = 0,01 + 0,0067375 = 0,0167375

Укуз = К2 x nоб x Цр = 0,58 x 0,0167375 x 105540 =

= 1024,56 руб.

Суммарная утрата товарной стоимости составляет:

УТС = 389,2 + 1130,06 + 1861,49 + 1024,56 = 4405,31 руб.

Суммарная утрата товарной стоимости составляет четыре тысячи четыреста пять рублей тридцать одна копейка.

Инженер - эксперт

А.П.ИВАНОВ

Приложение 7

Справочное

КОЭФФИЦИЕНТЫ ПРИВЕДЕНИЯ ЦЕН

ПО МОДЕЛЯМ, СНЯТЫМ С ПРОИЗВОДСТВА, К Министерством экономики 5 страница МОДЕЛЯМ,

ВЫПУСКАЕМЫМ ПРОМЫШЛЕННОСТЬЮ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ

Модель

Коэффициент

1. Автомобили легковые

ЗАЗ-110206-16

1,00

ЗАЗ-968М

0,59

ВАЗ-21051

1,00

ВАЗ-2105

1,04

ВАЗ-21011

0,96

ВАЗ-2101

0,87

ВАЗ-2102

0,94

ВАЗ-2103

1,00

ВАЗ-21013

0,88

ВАЗ-2104

1,05

ВАЗ-21213

1,00

ВАЗ-2121

0,89

АЗЛК-2141-01

1,00

АЗЛК-21412

0,90

АЗЛК-2140

0,72

АЗЛК-412

0,52

ГАЗ-3110-311

1,00

ГАЗ-31029

0,80

ГАЗ-24-10

0,50

ГАЗ-24-11

0,50

ГАЗ-24-12

0,54

УАЗ-31512

1,00

УАЗ-469Б

0,90

ГАЗ-69

0,56

2. Автобусы

РАФ-22038-02

1,00

РАФ-2203-01

1,00

РАФ-2203

0,94

УАЗ-2206

1,00

УАЗ-2206-01

0,83

УАЗ-425В

0,75

ПАЗ-3205

1,00

ПАЗ-3201

0,40

ПАЗ-672

0,37

КАВЗ-3976

1,00

КАВЗ-3271

0,54

КАВЗ-3270

0,49

КАВЗ-685

0,41

КАВЗ-685М

0,45

ЛАЗ-695Н

1,00

ЛАЗ-697

0,90

3. Автомобили грузовые

УАЗ-3303

1,00

УАЗ-452Д

0,82

ГАЗ-3307

1,00

ГАЗ-53-12

0,89

ГАЗ-53А

0,75

ГАЗ-52-04

0,52

ГАЗ-3309

1,00

ГАЗ-4301

0,84

ГАЗ-66-11

1,00

ГАЗ-66-01

0,91

ГАЗ-66-05

0,93

ЗИЛ-433360

1,00

ЗИЛ-431410

1,00

ЗИЛ-130

0,70

ЗИЛ-138

0,86

ЗИЛ-133ГЯ

1,85

ЗИЛ-433420

1,00

ЗИЛ-131НА

0,40

ЗИЛ-131

0,36

ЗИЛ-157КД

0,26

Урал-4320-10

1,00

Урал-375ДМ

0,74

МАЗ-53366

1,00

МАЗ-53371

0,69

МАЗ-5335

0,46

КрАЗ-65101-10

1,00

КрАЗ-250

0,89

КрАЗ-257

0,69

4. Автомобили - самосвалы

ГАЗ-САЗ-3507-01

1,00

ГАЗ-САЗ-3502

1,10

ГАЗ-САЗ-4509

1,05

ГАЗ-САЗ-3503

0,62

ГАЗ-САЗ-3511

0,92

ГАЗ-САЗ-53Б

0,92

ММЗ-45085

1,00

ММЗ-4502

0,88

ММЗ-4505

0,88

ММЗ-555

0,85

ММЗ-554М

0,96

МАЗ-5551

1,00

МАЗ-5549

0,82

БелАЗ-7540В

1,00

БелАЗ-7522

0,90

БелАЗ-540

0,76

БелАЗ-7549

1,00

БелАЗ-7509

0,90

БелАЗ Министерством экономики 5 страница-549

0,86

БелАЗ-75215

1,00

БелАЗ-75214

1,00

БелАЗ-75211

0,90

5. Прицепы и полуприцепы автомобильные

СЗАП-8357

1,00

СЗАП-8355

0,97

ГКБ-8352

0,97

ГКБ-8350

0,92

6. Мотоциклы

Тяжелые

ИМЗ-8.103-10 "Урал"

1,00

М-67

0,81

М-66

0,74

М-63

0,66

М-62 и М-61

0,57

КМЗ-8.155-02 "Днепр-11"

1,00

Днепр-12

0,94

МТ-10-36 "Днепр"

0,67

Мотоциклы без коляски

дешевле на 20%

Средние

ИЖ "Планета-6"

1,00

ИЖ "Планета-4"

0,86

ИЖ "Планета-3"

0,73

ИЖ "Планета-2"

0,67

ИЖ-54А, 57М, ИЖ-57К

0,90

ИЖ-56

0,60

ИЖ "Планета - Спорт"

0,91

ИЖ "Планета-01"

0,95

ИЖ "Юпитер-5"

1,00

ИЖ "Юпитер-4"

0,91

ИЖ "Юпитер-3"

0,80

ИЖ "Юпитер-2"

0,70

ИЖ-ЮК "Юпитер"

0,86

Легкие

ММВЗ-3-11212

1,00

ММВЗ-3.115

0,85

ММВЗ-3.111

0,71

ММВЗ-3.11211

0,85

ММВЗ-3.112

0,82

7. Мопеды

ЛМЗ-2.161-02 "Карпаты-2"

1,00

ЛМЗ-2.159 "Верховина-7"

0,95

ЛМЗ-2-158 "Верховина-6"

0,85

ЛМЗ-2-153 "Верховина-5"

0,76

РМЗ-1-413-07 "Рига-13"

1,00

РМЗ-1.411 "Рига-11"

0,90

РМЗ-2.124М "Дельта"

1,00

РМЗ-2.116 "Рига-16"

0,85

Приложение 8

Обязательное

МЕТОДИКА

ПОДБОРА АНАЛОГОВ АВТОТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ,

ПРЕДЪЯВЛЯЕМОМУ НА ОСМОТР

Стоимость автотранспортного средства определяется совокупностью эксплуатационных и потребительских свойств, реализованных в конструкции АМТС.

Определение аналога Министерством экономики 5 страница АМТС следует выполнять исходя из технических и эксплуатационных характеристик соответствующего типа подвижного состава:

- назначению;

- типу кузова;

- колесной формуле (числу осей);

- времени выпуска.

Основные идентификационные признаки подвижного состава перечислены ниже.

1. Легковые автомобили

К легковым автомобилям относятся пассажирские автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров (от 2 до 8 человек, не включая водителя) и багажа, автомобили вместимостью свыше 8 человек - к автобусам.

Легковые автомобили классифицируются по рабочему объему цилиндров двигателя: особо малый - до 1,2 литра; малый - от 1,2 до 1,8 литра; средний - от 1,8 до 3,5 литра: большой - свыше 3,5 литра.

Легковые автомобили также характеризуются типом кузова, весовыми параметрами, габаритными размерами.

Легковые автомобили выпускаются с закрытыми, открывающимися и открытыми кузовами.

На базе легковых Министерством экономики 5 страница выпускаются также грузопассажирские автомобили, у которых для увеличения размеров площадки, предназначенной для размещения в кузове грузов (грузовая платформа) задние сиденья отсутствуют или делаются складывающимися.

При подборе аналогов легковому автомобилю в качестве классификационных показателей, в дополнение к перечисленным выше, принимаются:

- разрешенная максимальная масса (полная масса) автомобиля;

- габаритная длина;

- габаритная ширина;

- мощность двигателя.

При отсутствии данных о величинах полной массы сопоставляемых автомобилей для сравнения могут быть взяты величины массы автомобиля в снаряженном состоянии (снаряженного веса), приведенные к близкой комплектации.

Для легковых автомобилей рекомендуется дополнительно учитывать длину салона и объем багажника, а при отсутствии данных о длине салона - колесную базу сопоставляемых автомобилей Министерством экономики 5 страница.

2. Автобусы

Автобус - пассажирский автомобиль с кузовом вагонного типа вместимостью свыше 8 человек. Подразделяются по назначению на городские, пригородные, междугородные (туристические), местного сообщения и общего назначения. Городской характеризуется наличием значительной по размеру свободной от сидений площадью пола, нескольких дверей, широким центральным проходом, накопительными площадками у дверей, расположенными в три ряда сидениями. Пригородный - уменьшенным размером центрального прохода и накопительных площадок; сидениями, установленными в четыре ряда. Междугородный - пассажирский салон с узким центральным проходом, одной дверью без накопительных площадок; сидения мягкие, с подголовником, регулируемым наклоном, оборудованные индивидуальным светильником; салон может быть оборудован гардеробом, кухней, туалетом, кондиционером, телевизором. Под полом салона оборудованы багажники. Общего Министерством экономики 5 страница назначения - автобусы с небольшими габаритами, маленькой вместимости, изготавливаемые на базе легковых автомобилей. Типовой ряд по длине: до 5 метров - особо малые; 6 - 7,5 метра - малые; 8 - 9,5 - средние; 10,5 - 12,5 метра - большие; 16,5 - 24 метра - особо большие (сочлененные).

Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 2 | Нарушение авторских прав


documentagpnlgz.html
documentagpnsrh.html
documentagpoabp.html
documentagpohlx.html
documentagpoowf.html
Документ Министерством экономики 5 страница